MOQ: | 150kg |
Prix: | Negotiatable |
Emballage Standard: | Boîte en bois |
Période De Livraison: | 2-30days |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 300 tonnes par mois |
Le fil de résistance FeCrAl 0Cr21Al6 offre des performances inégalées dans les applications à haute température (jusqu'à 1250°C) avec une résistance à l'oxydation supérieure.et les systèmes énergétiques.
Le fil de résistance FeCrAl 0Cr21Al6 est un alliage avancé fer-chrome-aluminium optimisé pour la stabilité dans des conditions thermiques et chimiques agressives.de chrome (Cr) de 21%et6% d'aluminium (Al), cet alliage développe une solide couche d'oxyde d'alumine (Al2O3) lorsqu'il est exposé à la chaleur, assurant une résistance exceptionnelle à l'oxydation, à la sulfidation et à la corrosion induite par le chlore.d'une hauteur supérieure ou égale à:200°C à 1250°C, il surpasse les alliages conventionnels de Ni-Cr dans des scénarios à haute température prolongée, en particulier dans des atmosphères riches en soufre ou acides courantes dans les industries pétrochimiques et de production d'électricité.
Les alliagesdérive de résistivité faible (1,40 μΩ·m à 20°C)garantit des performances électriques constantes, tandis que sa résistance à la traction élevée (≥ 600 MPa) et sa ductilité permettent une fabrication transparente en bobines, éléments chauffants et thermocouples de précision.Conforme àPour l'aéronef,Pour les appareils à moteur à combustion, etLes données relatives à l'utilisation du système, FeCrAl 0Cr21Al6 est conçu pour une adaptabilité globale, adapté aux raffineries de pétrole du Moyen-Orient, aux usines de semi-conducteurs d'Asie du Sud-Est et aux systèmes européens d'énergie renouvelable.Sa densité légère (7.0 g/cm3) améliore encore le rapport coût-efficacité dans les applications de capteurs dans l'aérospatiale et l'automobile.
Élément | Cr (%) | Al (%) | Fe (%) | Traces d'éléments (pourcentage maximal) |
---|---|---|---|---|
Contenu | 20 à 22 | 5.5 à 6.5 | Le solde | C: 0.06, Si: 0.5, Mn: 0.4 |
Les biens immobiliers | Valeur |
---|---|
Résistance à la traction | 600 à 700 MPa |
L'allongement (à 20°C) | ≥ 20% |
Dureté (HV) | 200 à 230 |
Paramètre | Valeur |
---|---|
Densité | 70,0 g/cm3 |
Point de fusion | 1480°C |
Résistance (20°C) | 10,40 μΩ·m |
Pour l'aéronef: Alliages à résistance électrique
Pour les appareils à moteur à combustion: Caractéristiques du matériau à haute température
Les données relatives à l'utilisation du système: Normes industrielles japonaises
Secteur de l'énergie: éléments de chauffage dans les chaudières, les réacteurs nucléaires et les systèmes géothermiques.
Traitement chimique: bobines résistantes à la corrosion pour bains acides et réacteurs.
Automobiles: capteurs de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et bougies de lumière.
Appareils électroménagers: bobines de chauffage durables dans les séchoirs et les fours industriels.
Aérospatiale: câblage léger pour l'avionique à haute température.
Q1: Comment le FeCrAl 0Cr21Al6 se compare-t-il aux alliages Kanthal?
R: Le FeCrAl 0Cr21Al6 offre une teneur en aluminium plus élevée pour une meilleure résistance à l'oxydation à moindre coût, idéal pour les environnements de chauffage riches en soufre ou cycliques.
Q2: Quelle est la température maximale de fonctionnement recommandée?
A: Je suis désolé.1250°CPour les environnements réducteurs (par exemple riches en hydrogène), limiter à 1000°C pour éviter la fragilité.
Q3: Ce fil peut-il être utilisé dans les milieux marins?
R: Oui, sa teneur élevée en chrome lui permet de résister à l'inclinaison induite par le chlorure, ce qui le rend approprié pour les plates-formes offshore et les systèmes de dessalement.
MOQ: | 150kg |
Prix: | Negotiatable |
Emballage Standard: | Boîte en bois |
Période De Livraison: | 2-30days |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 300 tonnes par mois |
Le fil de résistance FeCrAl 0Cr21Al6 offre des performances inégalées dans les applications à haute température (jusqu'à 1250°C) avec une résistance à l'oxydation supérieure.et les systèmes énergétiques.
Le fil de résistance FeCrAl 0Cr21Al6 est un alliage avancé fer-chrome-aluminium optimisé pour la stabilité dans des conditions thermiques et chimiques agressives.de chrome (Cr) de 21%et6% d'aluminium (Al), cet alliage développe une solide couche d'oxyde d'alumine (Al2O3) lorsqu'il est exposé à la chaleur, assurant une résistance exceptionnelle à l'oxydation, à la sulfidation et à la corrosion induite par le chlore.d'une hauteur supérieure ou égale à:200°C à 1250°C, il surpasse les alliages conventionnels de Ni-Cr dans des scénarios à haute température prolongée, en particulier dans des atmosphères riches en soufre ou acides courantes dans les industries pétrochimiques et de production d'électricité.
Les alliagesdérive de résistivité faible (1,40 μΩ·m à 20°C)garantit des performances électriques constantes, tandis que sa résistance à la traction élevée (≥ 600 MPa) et sa ductilité permettent une fabrication transparente en bobines, éléments chauffants et thermocouples de précision.Conforme àPour l'aéronef,Pour les appareils à moteur à combustion, etLes données relatives à l'utilisation du système, FeCrAl 0Cr21Al6 est conçu pour une adaptabilité globale, adapté aux raffineries de pétrole du Moyen-Orient, aux usines de semi-conducteurs d'Asie du Sud-Est et aux systèmes européens d'énergie renouvelable.Sa densité légère (7.0 g/cm3) améliore encore le rapport coût-efficacité dans les applications de capteurs dans l'aérospatiale et l'automobile.
Élément | Cr (%) | Al (%) | Fe (%) | Traces d'éléments (pourcentage maximal) |
---|---|---|---|---|
Contenu | 20 à 22 | 5.5 à 6.5 | Le solde | C: 0.06, Si: 0.5, Mn: 0.4 |
Les biens immobiliers | Valeur |
---|---|
Résistance à la traction | 600 à 700 MPa |
L'allongement (à 20°C) | ≥ 20% |
Dureté (HV) | 200 à 230 |
Paramètre | Valeur |
---|---|
Densité | 70,0 g/cm3 |
Point de fusion | 1480°C |
Résistance (20°C) | 10,40 μΩ·m |
Pour l'aéronef: Alliages à résistance électrique
Pour les appareils à moteur à combustion: Caractéristiques du matériau à haute température
Les données relatives à l'utilisation du système: Normes industrielles japonaises
Secteur de l'énergie: éléments de chauffage dans les chaudières, les réacteurs nucléaires et les systèmes géothermiques.
Traitement chimique: bobines résistantes à la corrosion pour bains acides et réacteurs.
Automobiles: capteurs de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et bougies de lumière.
Appareils électroménagers: bobines de chauffage durables dans les séchoirs et les fours industriels.
Aérospatiale: câblage léger pour l'avionique à haute température.
Q1: Comment le FeCrAl 0Cr21Al6 se compare-t-il aux alliages Kanthal?
R: Le FeCrAl 0Cr21Al6 offre une teneur en aluminium plus élevée pour une meilleure résistance à l'oxydation à moindre coût, idéal pour les environnements de chauffage riches en soufre ou cycliques.
Q2: Quelle est la température maximale de fonctionnement recommandée?
A: Je suis désolé.1250°CPour les environnements réducteurs (par exemple riches en hydrogène), limiter à 1000°C pour éviter la fragilité.
Q3: Ce fil peut-il être utilisé dans les milieux marins?
R: Oui, sa teneur élevée en chrome lui permet de résister à l'inclinaison induite par le chlorure, ce qui le rend approprié pour les plates-formes offshore et les systèmes de dessalement.