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Résistance à la corrosion Inconel 600 dans les environnements de traitement chimique

Résistance à la corrosion Inconel 600 dans les environnements de traitement chimique

MOQ: 150kg
Prix: Negotiatable
Emballage Standard: Boîte en bois pour la tige
Période De Livraison: 2-30days
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 300 tonnes par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
NikTech
Certification
ISO 9001:2008
Numéro de modèle
Inconel 600
Conductivité thermique:
14.8 W/mK
L'allongement:
25-55%
Le dessin:
Accepter personnalisé
Surface:
Polissés
Densité:
80,47 g/cm3
Résistance à la rampe:
Très haut
Propriétés magnétiques:
autres appareils de fabrication électrique
Résistance à la traction:
585 à 830 MPa
Faiblesse à l'usinage:
Difficile
Résistance aux oxydations:
Très haut
Applications:
Aérospatiale, turbines à gaz, réacteurs nucléaires, transformation chimique
Matériel:
Superalliage à base de nickel-chrome
société:
commerce et fabrication
Point de fusion:
135 à 1413°C
Résistance au rendement:
240 à 620 MPa
Mettre en évidence:

alliage d'inconel poli

,

Alliage d'Inconel de résistance à la corrosion

,

Aéronautique et spatiale

Description de produit

Résistance à la corrosion des barres en Inconel 600 dans les environnements de traitement chimique

 

La barre en Inconel 600 est un alliage nickel-chrome de qualité supérieure, reconnu pour ses performances extraordinaires dans les environnements à fortes contraintes et à hautes températures. Conçue avec une composition équilibrée de nickel, de chrome et d'éléments traces, cette barre offre une résistance supérieure à l'oxydation, à la corrosion et à la dégradation thermique, ce qui en fait un choix de matériau exceptionnel pour les applications industrielles exigeantes. Sa formulation unique lui permet de maintenir sa résistance mécanique et sa stabilité dimensionnelle, même lorsqu'elle est soumise à des fluctuations de température extrêmes et à des expositions chimiques agressives.

Conçue pour la polyvalence, la barre en Inconel 600 excelle dans des secteurs tels que l'aérospatiale, l'énergie nucléaire et le traitement chimique, où la fiabilité et la longévité sont primordiales. Sa capacité à résister à la carburation et à l'oxydation à haute température prolonge la durée de vie des composants, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d'arrêt. De plus, l'excellente soudabilité et formabilité de la barre offrent aux ingénieurs la flexibilité nécessaire pour créer des formes et des structures complexes sans sacrifier les performances.

Ce qui distingue l'Inconel 600, c'est sa performance constante dans des conditions de chargement cyclique, assurant la sécurité et l'efficacité dans les applications critiques. Qu'elle soit utilisée dans les échangeurs de chaleur, les moteurs de turbines ou les composants de réacteurs, cette barre incarne l'esprit novateur de la métallurgie moderne, combinant durabilité et caractéristiques de haute performance qui sont spécialement conçues pour relever les défis des environnements opérationnels extrêmes.

 

Composition chimique, normes applicables et paramètres physiques pour la barre en Inconel 600

 

Paramètre Détails
Composition chimique

- Nickel (Ni): ≥72%
- Chrome (Cr): 14–17%
- Fer (Fe): 6–10%
- Manganèse (Mn): ≤1%
- Silicium (Si): ≤0.5%
- Carbone (C): ≤0.15%
- Soufre (S) & Phosphore (P): chacun ≤0.015%

- Cuivre (Cu): ≤0.5%

Normes Fabriqué conformément à ASTM B575 et AMS 5592 
  • EN – 2.4816 – NiCr15Fe
  • ISO – NiCr15Fe8
  • UNS – N0660
  • BS – Na 14
Paramètres physiques - Densité: environ 8,42 g/cm³
- Point de fusion: 1354-1413°C
- Conductivité thermique: environ 14,8 W/(m·K) - 20 ℃
- Résistance à la traction: 520-690 MPa

 

Propriétés mécaniques de la barre en Inconel 600

 

Propriété mécanique Valeur/Plage typique Notes/Commentaires
Résistance à la traction 520 – 690 MPa Dépend du traitement thermique et du processus
Limite d'élasticité 170 – 345 MPa Varie selon les conditions de fabrication
Allongement à la rupture 35 – 55% (mesuré sur une jauge de 50 mm) Indique une bonne ductilité
Dureté 75=100HRB Mesurée sur l'échelle Rockwell B
Module d'élasticité Environ 200 GPa Valeur moyenne estimée
Résistance à la fatigue ~275 MPa (à 10⁷ cycles) Dans des conditions de chargement cyclique

 

Domaines d'application des barres en Inconel 600

 

Domaine d'application Description Applications typiques
Aérospatiale Une résistance exceptionnelle aux hautes températures et une stabilité à la corrosion font de l'Inconel 600 le matériau idéal pour les conditions de fonctionnement extrêmes dans les moteurs d'avion et les composants connexes. Composants de moteur, pièces de turbine, systèmes d'échappement
Traitement chimique Une stabilité chimique et thermique supérieure permet au matériau de fonctionner de manière fiable dans des environnements chimiques agressifs. Réacteurs, échangeurs de chaleur, systèmes de tuyauterie
Industrie nucléaire Ses excellentes performances à haute température et dans des conditions de rayonnement garantissent des composants sûrs et durables dans les installations nucléaires. Composants de réacteur, gainage de combustible, gaines de barres de contrôle
Production d'énergie Résiste aux températures et aux pressions élevées, améliorant l'efficacité et la durée de vie des équipements de production d'énergie. Chaudières, turbines, échangeurs de chaleur
Marine et offshore Une résistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau salée permet une utilisation à long terme dans des environnements marins difficiles. Pompes marines, vannes, équipements de plate-forme offshore
Automobile Une grande durabilité et une grande stabilité à des températures élevées le rendent adapté aux applications automobiles spécialisées. Systèmes d'échappement, composants de moteur

 

Questions et réponses pour la barre en Inconel 600

 

Q1 : Comment les technologies de traitement thermique avancées peuvent-elles être utilisées pour optimiser la microstructure des barres en Inconel 600 et améliorer leur durée de vie à la fatigue à haute température ?
R1 : En utilisant des procédés de traitement thermique contrôlés avec précision (tels que le vieillissement en plusieurs étapes et la trempe rapide), il est possible de réguler efficacement la taille des grains et la distribution des phases secondaires dans l'Inconel 600, réduisant ainsi la fragilité des joints de grains. Combinée à un traitement thermomécanique, la microstructure peut être encore homogénéisée pour diminuer la probabilité d'amorçage des fissures de fatigue, améliorant ainsi de manière significative la durée de vie du matériau à des températures élevées et en chargement cyclique.

Q2 : Outre les composants structurels des réacteurs, quelles sont les applications potentielles mais encore peu explorées des barres en Inconel 600 dans le domaine de l'énergie nucléaire ?
R2 : En plus des éléments internes conventionnels des réacteurs, les barres en Inconel 600, grâce à leur excellente résistance aux radiations et à leur stabilité à haute température, peuvent être utilisées dans la fabrication de conteneurs pour le séchage, le stockage et le transport des déchets nucléaires. De telles applications peuvent réduire les risques de fuite causés par la corrosion induite par les radiations et améliorer la sécurité des équipements de stockage à long terme, offrant ainsi une nouvelle option de matériau pour l'industrie nucléaire.

Q3 : Dans les environnements marins extrêmes, comment les composants chimiques des barres en Inconel 600 traitent-ils les problèmes de corrosion par l'eau de mer et de bio-encrassement ?
R3 : La forte teneur en nickel combinée à une quantité appropriée de chrome dans les barres en Inconel 600 forme un film de passivation dense. Ce film bloque efficacement les effets corrosifs de l'eau salée et inhibe l'adhésion des micro-organismes et la formation de biofilms. De plus, les éléments traces de l'alliage améliorent encore sa résistance à la corrosion, garantissant que le matériau conserve des propriétés mécaniques et chimiques stables, même pendant les opérations maritimes prolongées.

 

 

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Résistance à la corrosion Inconel 600 dans les environnements de traitement chimique
MOQ: 150kg
Prix: Negotiatable
Emballage Standard: Boîte en bois pour la tige
Période De Livraison: 2-30days
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 300 tonnes par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
NikTech
Certification
ISO 9001:2008
Numéro de modèle
Inconel 600
Conductivité thermique:
14.8 W/mK
L'allongement:
25-55%
Le dessin:
Accepter personnalisé
Surface:
Polissés
Densité:
80,47 g/cm3
Résistance à la rampe:
Très haut
Propriétés magnétiques:
autres appareils de fabrication électrique
Résistance à la traction:
585 à 830 MPa
Faiblesse à l'usinage:
Difficile
Résistance aux oxydations:
Très haut
Applications:
Aérospatiale, turbines à gaz, réacteurs nucléaires, transformation chimique
Matériel:
Superalliage à base de nickel-chrome
société:
commerce et fabrication
Point de fusion:
135 à 1413°C
Résistance au rendement:
240 à 620 MPa
Quantité de commande min:
150kg
Prix:
Negotiatable
Détails d'emballage:
Boîte en bois pour la tige
Délai de livraison:
2-30days
Conditions de paiement:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
300 tonnes par mois
Mettre en évidence

alliage d'inconel poli

,

Alliage d'Inconel de résistance à la corrosion

,

Aéronautique et spatiale

Description de produit

Résistance à la corrosion des barres en Inconel 600 dans les environnements de traitement chimique

 

La barre en Inconel 600 est un alliage nickel-chrome de qualité supérieure, reconnu pour ses performances extraordinaires dans les environnements à fortes contraintes et à hautes températures. Conçue avec une composition équilibrée de nickel, de chrome et d'éléments traces, cette barre offre une résistance supérieure à l'oxydation, à la corrosion et à la dégradation thermique, ce qui en fait un choix de matériau exceptionnel pour les applications industrielles exigeantes. Sa formulation unique lui permet de maintenir sa résistance mécanique et sa stabilité dimensionnelle, même lorsqu'elle est soumise à des fluctuations de température extrêmes et à des expositions chimiques agressives.

Conçue pour la polyvalence, la barre en Inconel 600 excelle dans des secteurs tels que l'aérospatiale, l'énergie nucléaire et le traitement chimique, où la fiabilité et la longévité sont primordiales. Sa capacité à résister à la carburation et à l'oxydation à haute température prolonge la durée de vie des composants, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d'arrêt. De plus, l'excellente soudabilité et formabilité de la barre offrent aux ingénieurs la flexibilité nécessaire pour créer des formes et des structures complexes sans sacrifier les performances.

Ce qui distingue l'Inconel 600, c'est sa performance constante dans des conditions de chargement cyclique, assurant la sécurité et l'efficacité dans les applications critiques. Qu'elle soit utilisée dans les échangeurs de chaleur, les moteurs de turbines ou les composants de réacteurs, cette barre incarne l'esprit novateur de la métallurgie moderne, combinant durabilité et caractéristiques de haute performance qui sont spécialement conçues pour relever les défis des environnements opérationnels extrêmes.

 

Composition chimique, normes applicables et paramètres physiques pour la barre en Inconel 600

 

Paramètre Détails
Composition chimique

- Nickel (Ni): ≥72%
- Chrome (Cr): 14–17%
- Fer (Fe): 6–10%
- Manganèse (Mn): ≤1%
- Silicium (Si): ≤0.5%
- Carbone (C): ≤0.15%
- Soufre (S) & Phosphore (P): chacun ≤0.015%

- Cuivre (Cu): ≤0.5%

Normes Fabriqué conformément à ASTM B575 et AMS 5592 
  • EN – 2.4816 – NiCr15Fe
  • ISO – NiCr15Fe8
  • UNS – N0660
  • BS – Na 14
Paramètres physiques - Densité: environ 8,42 g/cm³
- Point de fusion: 1354-1413°C
- Conductivité thermique: environ 14,8 W/(m·K) - 20 ℃
- Résistance à la traction: 520-690 MPa

 

Propriétés mécaniques de la barre en Inconel 600

 

Propriété mécanique Valeur/Plage typique Notes/Commentaires
Résistance à la traction 520 – 690 MPa Dépend du traitement thermique et du processus
Limite d'élasticité 170 – 345 MPa Varie selon les conditions de fabrication
Allongement à la rupture 35 – 55% (mesuré sur une jauge de 50 mm) Indique une bonne ductilité
Dureté 75=100HRB Mesurée sur l'échelle Rockwell B
Module d'élasticité Environ 200 GPa Valeur moyenne estimée
Résistance à la fatigue ~275 MPa (à 10⁷ cycles) Dans des conditions de chargement cyclique

 

Domaines d'application des barres en Inconel 600

 

Domaine d'application Description Applications typiques
Aérospatiale Une résistance exceptionnelle aux hautes températures et une stabilité à la corrosion font de l'Inconel 600 le matériau idéal pour les conditions de fonctionnement extrêmes dans les moteurs d'avion et les composants connexes. Composants de moteur, pièces de turbine, systèmes d'échappement
Traitement chimique Une stabilité chimique et thermique supérieure permet au matériau de fonctionner de manière fiable dans des environnements chimiques agressifs. Réacteurs, échangeurs de chaleur, systèmes de tuyauterie
Industrie nucléaire Ses excellentes performances à haute température et dans des conditions de rayonnement garantissent des composants sûrs et durables dans les installations nucléaires. Composants de réacteur, gainage de combustible, gaines de barres de contrôle
Production d'énergie Résiste aux températures et aux pressions élevées, améliorant l'efficacité et la durée de vie des équipements de production d'énergie. Chaudières, turbines, échangeurs de chaleur
Marine et offshore Une résistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau salée permet une utilisation à long terme dans des environnements marins difficiles. Pompes marines, vannes, équipements de plate-forme offshore
Automobile Une grande durabilité et une grande stabilité à des températures élevées le rendent adapté aux applications automobiles spécialisées. Systèmes d'échappement, composants de moteur

 

Questions et réponses pour la barre en Inconel 600

 

Q1 : Comment les technologies de traitement thermique avancées peuvent-elles être utilisées pour optimiser la microstructure des barres en Inconel 600 et améliorer leur durée de vie à la fatigue à haute température ?
R1 : En utilisant des procédés de traitement thermique contrôlés avec précision (tels que le vieillissement en plusieurs étapes et la trempe rapide), il est possible de réguler efficacement la taille des grains et la distribution des phases secondaires dans l'Inconel 600, réduisant ainsi la fragilité des joints de grains. Combinée à un traitement thermomécanique, la microstructure peut être encore homogénéisée pour diminuer la probabilité d'amorçage des fissures de fatigue, améliorant ainsi de manière significative la durée de vie du matériau à des températures élevées et en chargement cyclique.

Q2 : Outre les composants structurels des réacteurs, quelles sont les applications potentielles mais encore peu explorées des barres en Inconel 600 dans le domaine de l'énergie nucléaire ?
R2 : En plus des éléments internes conventionnels des réacteurs, les barres en Inconel 600, grâce à leur excellente résistance aux radiations et à leur stabilité à haute température, peuvent être utilisées dans la fabrication de conteneurs pour le séchage, le stockage et le transport des déchets nucléaires. De telles applications peuvent réduire les risques de fuite causés par la corrosion induite par les radiations et améliorer la sécurité des équipements de stockage à long terme, offrant ainsi une nouvelle option de matériau pour l'industrie nucléaire.

Q3 : Dans les environnements marins extrêmes, comment les composants chimiques des barres en Inconel 600 traitent-ils les problèmes de corrosion par l'eau de mer et de bio-encrassement ?
R3 : La forte teneur en nickel combinée à une quantité appropriée de chrome dans les barres en Inconel 600 forme un film de passivation dense. Ce film bloque efficacement les effets corrosifs de l'eau salée et inhibe l'adhésion des micro-organismes et la formation de biofilms. De plus, les éléments traces de l'alliage améliorent encore sa résistance à la corrosion, garantissant que le matériau conserve des propriétés mécaniques et chimiques stables, même pendant les opérations maritimes prolongées.