MOQ: | 150 kg |
Prijs: | Negotiatable |
Standaardverpakking: | Houten pallets |
Leveringstermijn: | 2-30days |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 300 ton per maand |
WASPALOY Rod: Superlegering op basis van nikkel met hoge prestaties voor extreme omstandigheden
WASPALOY (UNS N07001) is een superlegering op basis van nikkel die door neerslag kan worden gehardeerd en die bekend staat om zijn uitzonderlijke sterkte en oxidatiebestendigheid bij hoge temperaturen. Ontworpen voor veeleisende toepassingen, behoudt het hoge mechanische eigenschappen tot ongeveer 980 °C, waardoor het ideaal is voor onderdelen in gasturbines, luchtvaart- en ruimtemotoren,en andere omgevingen met hoge temperaturen. De superieure prestaties ervan overtreffen die van veel conventionele legeringen, waaronder legering 718, in kritieke toepassingen.- Ik weet het niet.
Elementen | Samenstelling (%) |
---|---|
Nikkel (Ni) | Gewicht |
Chroom (Cr) | 18.0 ¢ 21.0 |
Cobalt (Co) | 12.0 ¢ 15.0 |
Molybdeen (Mo) | 3.5 ¢ 5.0 |
Titanium (Ti) | 2.75 ¢ 3.25 |
Aluminium (Al) | 1.2 16 |
Koolstof (C) | 0.02 ¢ 0.10 |
Silicium (Si) | ≤ 0.10 |
Mangan (Mn) | ≤ 0.10 |
Fosfor (P) | ≤ 0.015 |
Zwavel (S) | ≤ 0.015 |
Bor (B) | 0.003 ¢ 0.01 |
Zirconium (Zr) | ≤ 0.08 |
Koperen (Cu) | ≤ 0.10 |
IJzer (Fe) | ≤ 2.0 |
Voorwaarde | Treksterkte (ksi) | Vermogen (ksi) | Verlenging (%) | Hardheid (HRC) |
---|---|---|---|---|
geallieerd | maximaal 160 | 95 | 25 | 34 ¢ 44 |
Oplossing + verouderd | 160 min. | 105 | 25 | 34 ¢ 44 |
Lente-temperatuur | 200 min. | 120 | 20 | 40 ¢ 50 |
Vastgoed | Waarde |
---|---|
Dichtheid | 8.19 g/cm3 |
Smeltepunt | 1330 °C - 1360 °C |
Elasticiteitsmodule | 211 GPa |
Warmtegeleidbaarheid | 19.1 W/m·°C (bij 600°C) |
Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 12.2 μm/m·°C (20 °C 600 °C) |
Elektrische weerstand | 1.24 microhm•m |
WASPALOY-staaf wordt gebruikt in verschillende hoge temperatuur toepassingen, waaronder:- Ik weet het niet.
Gasturbinemotoren:Onderdelen zoals turbinebladen, afdichtingen en hulzen.
Ruimtevaartuigen:Delen zoals afstandsborden, ringen en bevestigingsmiddelen.
Raketsystemen:Critische motorhardware en structurele componenten.
Gasturbines op land:High-performance onderdelen die worden blootgesteld aan extreme omstandigheden.- Ik weet het niet.
V1: Wat is de maximale werktemperatuur van de WASPALOY-staaf?
A1: WASPALOY-staaf is ontworpen voor gebruik bij temperaturen tot ongeveer 980 °C, afhankelijk van de specifieke toepassing en omgevingsomstandigheden.- Ik weet het niet.
V2: Kan de WASPALOY-staaf worden gelast?
A2: Ja, WASPALOY-staaf kan worden gelast met behulp van verschillende technieken, waaronder gaswolfraambooglassen (GTAW) en gasmetalen booglassen (GMAW).Het is belangrijk om de juiste lasprocedures te volgen om de eigenschappen van de legering te behouden- Wat is er?
V3: Is WASPALOY-staaf geschikt voor toepassingen met hoge spanningen?
A3: Ja, de WASPALOY-staaf heeft een uitstekende sterkte en vermoeidheidsbestendigheid, waardoor deze geschikt is voor toepassingen met hoge spanningen in gasturbines en luchtvaartcomponenten- Wat is er?
MOQ: | 150 kg |
Prijs: | Negotiatable |
Standaardverpakking: | Houten pallets |
Leveringstermijn: | 2-30days |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 300 ton per maand |
WASPALOY Rod: Superlegering op basis van nikkel met hoge prestaties voor extreme omstandigheden
WASPALOY (UNS N07001) is een superlegering op basis van nikkel die door neerslag kan worden gehardeerd en die bekend staat om zijn uitzonderlijke sterkte en oxidatiebestendigheid bij hoge temperaturen. Ontworpen voor veeleisende toepassingen, behoudt het hoge mechanische eigenschappen tot ongeveer 980 °C, waardoor het ideaal is voor onderdelen in gasturbines, luchtvaart- en ruimtemotoren,en andere omgevingen met hoge temperaturen. De superieure prestaties ervan overtreffen die van veel conventionele legeringen, waaronder legering 718, in kritieke toepassingen.- Ik weet het niet.
Elementen | Samenstelling (%) |
---|---|
Nikkel (Ni) | Gewicht |
Chroom (Cr) | 18.0 ¢ 21.0 |
Cobalt (Co) | 12.0 ¢ 15.0 |
Molybdeen (Mo) | 3.5 ¢ 5.0 |
Titanium (Ti) | 2.75 ¢ 3.25 |
Aluminium (Al) | 1.2 16 |
Koolstof (C) | 0.02 ¢ 0.10 |
Silicium (Si) | ≤ 0.10 |
Mangan (Mn) | ≤ 0.10 |
Fosfor (P) | ≤ 0.015 |
Zwavel (S) | ≤ 0.015 |
Bor (B) | 0.003 ¢ 0.01 |
Zirconium (Zr) | ≤ 0.08 |
Koperen (Cu) | ≤ 0.10 |
IJzer (Fe) | ≤ 2.0 |
Voorwaarde | Treksterkte (ksi) | Vermogen (ksi) | Verlenging (%) | Hardheid (HRC) |
---|---|---|---|---|
geallieerd | maximaal 160 | 95 | 25 | 34 ¢ 44 |
Oplossing + verouderd | 160 min. | 105 | 25 | 34 ¢ 44 |
Lente-temperatuur | 200 min. | 120 | 20 | 40 ¢ 50 |
Vastgoed | Waarde |
---|---|
Dichtheid | 8.19 g/cm3 |
Smeltepunt | 1330 °C - 1360 °C |
Elasticiteitsmodule | 211 GPa |
Warmtegeleidbaarheid | 19.1 W/m·°C (bij 600°C) |
Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 12.2 μm/m·°C (20 °C 600 °C) |
Elektrische weerstand | 1.24 microhm•m |
WASPALOY-staaf wordt gebruikt in verschillende hoge temperatuur toepassingen, waaronder:- Ik weet het niet.
Gasturbinemotoren:Onderdelen zoals turbinebladen, afdichtingen en hulzen.
Ruimtevaartuigen:Delen zoals afstandsborden, ringen en bevestigingsmiddelen.
Raketsystemen:Critische motorhardware en structurele componenten.
Gasturbines op land:High-performance onderdelen die worden blootgesteld aan extreme omstandigheden.- Ik weet het niet.
V1: Wat is de maximale werktemperatuur van de WASPALOY-staaf?
A1: WASPALOY-staaf is ontworpen voor gebruik bij temperaturen tot ongeveer 980 °C, afhankelijk van de specifieke toepassing en omgevingsomstandigheden.- Ik weet het niet.
V2: Kan de WASPALOY-staaf worden gelast?
A2: Ja, WASPALOY-staaf kan worden gelast met behulp van verschillende technieken, waaronder gaswolfraambooglassen (GTAW) en gasmetalen booglassen (GMAW).Het is belangrijk om de juiste lasprocedures te volgen om de eigenschappen van de legering te behouden- Wat is er?
V3: Is WASPALOY-staaf geschikt voor toepassingen met hoge spanningen?
A3: Ja, de WASPALOY-staaf heeft een uitstekende sterkte en vermoeidheidsbestendigheid, waardoor deze geschikt is voor toepassingen met hoge spanningen in gasturbines en luchtvaartcomponenten- Wat is er?